Türk havacılık tarihi, önemli kilometre taşlarından birini daha geride bıraktı. Yerli ve milli imkanlarla BAYKAR Milli S/İHA Sistemleri Imal ve Ar-Ge Tesisleri’nde geliştirilen ve Türkiye’nin en gelişmiş özelliklere sahip insansız hava arabulucu olan Bayraktar AKINCI göklere çıkıyor... Türkiye'nin taarruz sınıftaki ilk insansız hava aracı olan ve Baykar kadar geliştirilen Bayraktar AKINCI'nın geliştirme aşamaları AKINCI adı verilen belgeselle başta gözler önüne serildi. Bayraktar AKINCI TİHA'nın kritik imal safhaları ve geliştirme çalışmalarının anlatıldığı belgelere dayanan, Ramazan Bayramı'nın birincil günü saat 20.23'te Baykar'a ait "Baykar Tecnologies" adlı YouTube kanalında ilk olarak izleyiciler ile buluştu. Baykar'ın insansız hava arabulucu geliştirmedeki deneyim ve teknolojisiyle geliştirilen Bayraktar AKINCI TİHA, Türkiye'yi dünyada bu sınıfta insansız hava arabulucu geliştiren ilk 3 ülkeden biri yapacak. 24 saat havada kalabilen ve 40 bin feet servis tavanına sahip olan Bayraktar AKINCI, 400 kilogram dahili ve 950 kilogram harici olmak üzere toplam 1350 kilogram yararlı tartma nakliye kapasitesiyle ön plana çıkıyor. 5 bin 500 kilogram kalkış ağırlığı yer alan Bayraktar AKINCI TİHA, 2 adet 450 HP gücünde turboprop motorla gökyüzüne yükseliyor. Bayraktar AKINCI TİHA bununla birlikte 2x750 HP ve TEI kadar yerli imkanlarla geliştirilen 2x240 HP güç üreten motorlar için ayrı konfigürasyonlarla da uçabilecek şekilde tasarlandı. 
Kendine özgü bükümlü kanat yapısıyla 20 metre kanat açıklığına sahip olan hava arabulucu platformu tam otomatik uçuş denetim ve 3 yedekli oto pilot sistemi bir uçtan bir uca yüksek uçuş güvenliği de sağlayacak. Yararlı tartma kapasitesi baştan sona taşıyacağı milli mühimmatlarla atama icra edebilecek olan Bayraktar AKINCI, SOM seyir füzesi gibi stratejik hedefler için geliştirilen ulusal mühimmatları da atabilme yeteneğiyle büyük bir baskı çarpanı olacak. Burun kısmında bulunacak yerli üretim AESA radarı ile yüksek durumsal farkındalığa sahip olacak olan Bayraktar AKINCI, kanat aşağı taşıyacağı TÜBİTAK SAGE tarafından ulusal olarak geliştirilen Gökdoğan ve Bozdoğan hava-hava mühimmatları ile harekat icra edebilecek. EO/IR kamera, AESA radarı, Manzara Hattı Ötesi (uydu) haberleşme ve elektronik destek sistemleri gibi kritik yükler taşıyacak olan hava aracı gelişmiş suni akıl özelliklerine de sahip olacak. Bünyesinde bulunduracağı 6 adet suni zeka bilgisayarı vasıtasıyla sensörlerden ve uçak üstünde yer alan kameralardan aldığı verileri kaydederek veri toplayabilecek. Hiçbir dış sensöre ya da Küresel Konumlama Sistemine (GPS) gereksinim duymadan hava aracının yatış, dikilme ve yönelme açılarını tespit edebilecek olan bu yapay akıl sistemi, aynı zamanda coğrafi bilgileri kullanılarak çevresel farkındalık sağlayacak. Gelişmiş yapay zeka sistemi elde ettiği verileri işleyerek karar verme özelliğine sahip olacak. İnsan gözüyle tespit edilemeyen kara hedeflerini tespit edebilecek olan bu suni akıl sistemi Bayraktar AKINCI'nın daha etkili kullanımını sağlayacak.Yerli olarak geliştirilen AESA radarla yüksek durumsal farkındalıkla tayin icra edebilecek olan Bayraktar AKINCI TİHA, Sentetik Açıklıklı Radar ile elektro optik sistemlerin gösterme almakta zorlandığı kötü hava koşullarında dahi bakış alarak kullanıcıya aktarabilecek.
Meteoroloji radarı ve çok amaçlı hava radarını bünyesinde barındıracak olan hava arabulucu platformu, bu kabiliyetleriyle sınıfında lider olacak. Akıncı Belgeseli izleyiciyle buluştu
Bu haber sizlere www.haber32.com.tr farkıyla sunulmuştur
