Beğendik Köprüsü'nün 120 metrelik 2 adet kenar açıklığı ile toplam 450 metre uzunluğunda ve 14 metre genişliğinde olduğunu belirten Karaismailoğlu, köprünün 165 metre yüksekliği ile Türkiye'nin en yüksek köprüsü olacağını ifade etti. Karaismailoğlu, Tarih her tarafında çoğu medeniyete konut sahipliği yapan Siirt'in Pervari ilçesinin, Şırnak, Bitlis ve Van aralarında köprü konumunda olduğunu ve Beğendik Köprüsü'nün yapımının bu nedenle büyük yük taşıdığına dikkati çekti. Beğendik Köprüsü'nü de içinde barındıran 72 kilometrelik Küçüksu-Hizan Ayrımı-Pervari İl Yolu'nun 11 Temmuz'da Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın canlı bağlantı ile katılacağı törenle hizmete açılacağını gösteren Karaismailoğlu, proje ile Pervari'nin ulaşım standardının yükseleceğini ve çevre illere yüksek standartlı bir yolla bağlanacağına vurgu yaptı. Karaismailoğlu, 2014 yılında yapım çalışmalarına başlanan Beğendik Köprüsü'nün teknik özelliklerine de dikkati çekerek, 210 metre orta açıklığı ve dengeli konsol sistemiyle, Türkiye'nin en uzun orta açıklıklı kutu kesitli ard germeli köprüsü olduğunun da altını çizdi.
Karaismailoğlu, projenin yapımına 1998'de başlandığını ve 1 milyar 510 milyon liralık yatırımla tamamlandığını belirterek, "Bu proje bölge halkı için büyük öneme sahip. Mevcut yolun çok büyük bir bölümü stabilize yol ve koskocoman bir rakımda dağları dolaşarak gidiyor. Ayrıca fazla tehlikeli keza de fazla uzun bir yol. Projeyi mevcut yolun daha aşağısında tamamladık. Köprüler ve tünellerle yolun güvenliğini ve konforunu artırdık. Proje doğruca Van'da Pervari'ye 5 saati bulan gezi süresini 2 saate kadar düşürmüş olduk." ifadelerini kullandı. 
Karaismailoğlu, 1998'de yapımına başlanan yol ve köprü yapılarının, terör örgütlerinin bu projenin tamamlanmaması amacıyla gerçekleştirdikleri eylemler nedeniyle ağır ilerlediğini açıklama ederek, şunları kaydetti: "Laf konusu proje, terör örgütünün bölgede faaliyet göstermesini engelleyeceği ve bölgede manâlı bir idareli ivme sağlayacağı için, örgüt tarafından şantiyelerindeki işçilerimiz tehdit edildi. Lakin alan halkımız için canla başla çalıştık ve bu projeyi tamamladık. İnanıyorum ancak bu projenin bölgede sağlayacağı hesaplı ivmeyle yatırımlar artacaktır." Karaismailoğlu, projenin tasarımından inşasına dek tamamen Türk mühendis ve işçilerinin emeği ile yapıldığını da hatırlatarak, "Üretim çalışmaları her tarafında 255'i Beğendik Köprüsü'nde almak üzere toplam bin 25 personel istihdam edildi. Yapımı deha bölge insanımız için manâlı bir meslek kapısı oldu." ifadelerini kullandı. 
Bu haber sizlere www.haber32.com.tr farkıyla sunulmuştur
