Son yıllarda trafikte güvenlik riski oluşturan ve çevre kirliliğine neden olan izinsiz modifiyeler, artık ağır yaptırımlarla karşılaşıyor. Özellikle geceleri mahalle aralarında gürültü kirliliği yaratan yüksek desibel ses sistemleri ve abarth egzozlar, emniyetin radarına girdi. Düzenlemeden memnun olan vatandaşlar sokakların sakinleştiğini belirtirken, bu işten geçimini sağlayan esnaf ise dükkanlarının önünde tepki videoları çekiyor.
Yasal düzenleme, mevzuata aykırı ses ve görüntü cihazı bulunduranlara 21 bin TL idari para cezası öngörüyor. Ayrıca bu araçlar 30 gün süreyle trafikten menediliyor. Araç üzerinde yapılan ve ruhsata işlenmeyen teknik değişikliklerin (basıklık, geniş jant, gövde kiti vb.) cezası ise 4 bin 300 TL olarak belirlenirken, sürücünün ehliyetine 20 ceza puanı işleniyor. Çevreyi rahatsız edecek derecede gürültü çıkaranlara ise ek olarak 16 bin TL ceza kesiliyor.
Bilinçsiz Modifiye Ölüm Davetiyesi Uzmanlar, modifiyenin sadece görsel bir tercih olmadığını, bilinçsizce yapılan müdahalelerin sürüş güvenliğini tehlikeye attığını vurguluyor. Özellikle "basıklık" adı verilen süspansiyon kesme işlemleri aracın yol tutuşunu bozarken; spoyler, kaput kesme ve kontrolsüz elektrik tesisatları yangın ve kaza riskini artırıyor.
İzin Almak Şart Aslında araçlarda değişiklik yapmak tamamen yasak değil. Karayolları Trafik Kanunu’nun 32. maddesine göre, yapılan her türlü tadilatın yönetmeliğe uygun olması ve projelendirilerek ruhsata işlenmesi gerekiyor. Ancak sürücülerin büyük çoğunluğu yasal prosedür yerine sanayide kayıt dışı işlemleri tercih ettiği için cezai işlemlerle karşı karşıya kalıyor.
Esnaf ve Modifiye Lobisi Tepkili Oto sanayi sitelerinde ses sistemi ve aksesuar montajı yapan esnaflar, ellerindeki ürünlerin ithalatının serbest olduğunu ancak kullanımının yasaklanmasının tezat oluşturduğunu savunuyor. Sosyal medyada birleşen modifiye tutkunları ise konvoylar yaparak seslerini duyurmaya çalışırken, bazı dükkan sahipleri protesto amacıyla stoklarındaki hoparlörleri parçalıyor.