Isparta’nın 100 yıldır demiryolu ile Antalya Limanı’na inme projesi, Cumhuriyet Halk Partisi’nin (CHP) 191 sayfalık programında yer aldı.
YHT VE ULAŞIM
CHP’nin 15 Haziran 2015 Genel Seçimi sonucunda Hükümet olması halinde Isparta Antalya ve Burdur’a demiryolu yatırımı yapacaklarını vaat etti.
HAVALİMANI’NA KARGO GÖREVİ
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) daha önce de Süleyman Demirel Havalimanı’nı uluslararası kargo taşımacılığı için de değerlendireceklerini açıklamıştı.
100 YIL ÖNCE ÇİZİLEN HARİTALAR BİLE VAR
Isparta, 100 yıldır ‘Deniz’e inmek istiyor Bunun için 100 yıl önce çizilen haritalar bile var. Bir ‘Endüstri Bölgesi’ olmak isteyen Isparta, bunun tek çözümünün de Antalya Limanı olduğunu düşünüyordu. Bunun için de Keçiborlu’dan Antalya Limanı’na uzanan 133 KM’lik bir yük taşımacılığı odaklı bir yatırım istiyordu. Hatta Isparta bunun için haritalar bile çizmişti.
ŞİMDİ CHP’NİN PROGRAMINDA O PROJE YER ALIYOR
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) o projeyi programına aldı. 191 sayfadan oluşan CHP Ekonomi Programı’nda Isparta Antalya arasında yük taşımacılığı yatırımı vaadi de bulunuyor.
YHT VE ULAŞIM
CHP’nin 15 Haziran 2015 Genel Seçimi sonucunda Hükümet olması halinde Isparta Antalya ve Burdur’a demiryolu yatırımı yapacaklarını vaat etti.
HAVALİMANI’NA KARGO GÖREVİ
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) daha önce de Süleyman Demirel Havalimanı’nı uluslararası kargo taşımacılığı için de değerlendireceklerini açıklamıştı.
100 YIL ÖNCE ÇİZİLEN HARİTALAR BİLE VAR
Isparta, 100 yıldır ‘Deniz’e inmek istiyor Bunun için 100 yıl önce çizilen haritalar bile var. Bir ‘Endüstri Bölgesi’ olmak isteyen Isparta, bunun tek çözümünün de Antalya Limanı olduğunu düşünüyordu. Bunun için de Keçiborlu’dan Antalya Limanı’na uzanan 133 KM’lik bir yük taşımacılığı odaklı bir yatırım istiyordu. Hatta Isparta bunun için haritalar bile çizmişti.
ŞİMDİ CHP’NİN PROGRAMINDA O PROJE YER ALIYOR
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) o projeyi programına aldı. 191 sayfadan oluşan CHP Ekonomi Programı’nda Isparta Antalya arasında yük taşımacılığı yatırımı vaadi de bulunuyor.
