Isparta Platformu tarafından gerçekleştirilen kahvaltılı buluşmada kentin yıllardır çözülemeyen ulaşım sorunlarından biri olan Dereboğazı Yolu yeniden gündeme geldi. Toplantıda konuşan Halıcı, yolun yalnızca bir ulaşım veya yatırım projesi olarak görülmemesi gerektiğini belirterek, “Dereboğazı sadece yol değil, can meselesidir” mesajı verdi.
Isparta Platformu Koordinatörü Müslüm Aktürk, Miryokefalon Komisyonu Başkanı Mehmet Ali Çelik, Spor Komisyonu Başkanı Prof. Dr. Fatih Kılıç, Dış İlişkiler Komisyonu Başkanı Hakkı Yaman ve Prof. Dr. İskender Akkurt’un katıldığı toplantıda, Isparta’nın ulaşım sorunları ve özellikle Dereboğazı Yolu konusunda değerlendirmeler yapıldı.
“DEREBOĞAZI SADECE YOL DEĞİL, CAN MESELESİDİR”
Dereboğazı Yolu’nun yıllardır tamamlanmayı beklediğine dikkat çeken Halıcı, konunun yalnızca kaç kilometre yol yapılacağı veya yatırım maliyeti üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini söyledi.
Yol üzerinde geçmiş yıllarda meydana gelen kazalara ve yaşanan can kayıplarına dikkat çeken Halıcı, ulaşım yatırımlarının öncelikli amacının insanların güvenli şekilde seyahat etmesini sağlamak olduğunu vurguladı.
Halıcı, “Bu yolu konuşurken sadece kaç kilometre yol yapılacağını, maliyetinin ne olacağını konuşmamalıyız. Bu yolda hayatını kaybeden insanları, geride bıraktıkları aileleri, sakat kalan vatandaşlarımızı da konuşmalıyız” dedi.
Yaşanan kayıpların telafisinin mümkün olmadığını belirten Halıcı, “Giden canın telafisi yok” ifadelerini kullandı.
“BİR YOLUN YAPILMASI İÇİN DAHA KAÇ İNSANIN HAYATINI KAYBETMESİ GEREKİYOR?”
Dereboğazı’nda yeni kazaların ve yeni mağduriyetlerin yaşanmaması gerektiğini dile getiren Halıcı, geçmişte yaşanan acıların tekrar etmemesi için yolun tamamlanmasının önemine dikkat çekti.
Halıcı, “Biz artık yeni kazaların, yeni cenazelerin, yeni mağduriyetlerin ardından aynı şeyleri konuşmak istemiyoruz. Bir yolun yapılması için daha kaç insanın hayatını kaybetmesi gerekiyor? Daha kaç ailenin ocağına ateş düşmesi gerekiyor?” sözleriyle çağrıda bulundu.
Geçmişte hayatını kaybeden vatandaşların geri getirilemeyeceğini belirten Halıcı, ancak bundan sonraki kazaların ve kayıpların önlenebileceğini ifade etti.
“DEREBOĞAZI’NDA NEDEN İLERLEME SAĞLANAMIYOR?”
Isparta’nın ulaşım yatırımları konusunda diğer bölgelerde gerçekleştirilen projelerle kıyaslama yapan Halıcı, Erzurum-Rize bağlantısında hayata geçirilen ulaşım yatırımlarına dikkat çekti.
Halıcı, “Erzurum, Rize’ye bağlansın, destekliyoruz. Ovit’i, Kırık’ı, Dallıkavak’ı da destekliyoruz. Fakat Dereboğazı’nı niye yapamıyoruz? Para yoksa oraya da yok. Para varsa buraya da olmalı” ifadelerini kullandı.
Ispartalıların Dereboğazı konusunda yıllardır beklenti içerisinde olduğunu belirten Halıcı, artık konunun çeşitli gerekçelerle ertelenmemesi gerektiğini savundu.
“YOL DEMEK TURİZM, İHRACAT VE BÜYÜK PAZARLAR DEMEK”
Dereboğazı’nın yalnızca Isparta-Antalya arasındaki ulaşımı kolaylaştıracak bir proje olmadığını belirten Halıcı, yolun Isparta’nın ekonomik bağlantıları açısından da büyük önem taşıdığını söyledi.
Halıcı, “Güneyde Antalya, Dereboğazı Yolu demek; turizm demek, Antalya Limanı demek, ihracat demek ve büyük pazarlara açılmak demek” dedi.
Antalya ile Isparta arasındaki ulaşımın güçlendirilmesinin iki kent arasındaki ticaret, sağlık, üniversite, sanayi ve iş gücü hareketliliğini artıracağını ifade eden Halıcı, Antalya’ya gelen turistlerin Isparta’ya yönlendirilmesinin de daha kolay hale gelebileceğini belirtti.
“ISPARTA YILLARDIR BEKLİYOR”
Dereboğazı Yolu’nun tamamlanmasının Isparta açısından bir lüks veya siyasi tercih olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Halıcı, yolun bölgenin ulaşım güvenliği ve ekonomik geleceği açısından zorunlu bir yatırım olduğunu ifade etti.
Isparta’nın güneyde Antalya’ya açılan kapısı konumundaki Dereboğazı’nın tamamlanması halinde bölgenin ulaşım altyapısının güçleneceğini belirten Halıcı, yıllardır bekleyen projenin artık somut şekilde ilerlemesi gerektiğini söyledi.
