Milli Savunma Bakanlığı ve ilgili birimler kaza kırım incelemesini sürdürürken, uzmanlar kazanın nedenlerine ve sabotaj iddialarına dair önemli değerlendirmelerde bulundu.
Libya uçağı neden düştü? Teknik veriler ve arıza süreci
25 Aralık 2025 tarihinde Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan kalkan Malta tescilli Falcon 50 tipi özel jet, kalkıştan kısa bir süre sonra teknik sorunlar yaşamaya başladı. Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre uçağın düşüş süreci şu şekilde gelişti:
-
Acil Durum Bildirimi: Uçak 34 bin fit irtifaya ulaştıktan 6 dakika sonra pilotlar, "Genel Elektrik Arızası" bildirerek geri dönüş izni istedi.
-
İrtifa Kaybı: Radar verileri, uçağın dakikada yaklaşık 3300 fit gibi yüksek bir hızla alçaldığını gösteriyor. Bu durum, uçağın kontrolsüz bir düşüşe geçtiği şüphesini uyandırıyor.
-
Kaza Yeri: Uçak, Ankara’nın Haymana ilçesi Kesikkavak köyü yakınlarında kırıma uğradı.
Uzman görüşü: Yedek sistemler neden devreye girmedi?
Kaza araştırma uzmanı emekli kaptan pilot Eyüp Turşucu, kazanın en dikkat çekici noktasının "tam elektrik arızası" olduğunu vurguluyor. Normal şartlarda 3 motorlu bir uçakta (Falcon 50) her motorun kendi jeneratörü bulunur ve bu jeneratörler yedeklidir.
-
APU ve Batarya Sorunu: Turşucu’ya göre, ana jeneratörler dursa dahi uçağın bataryalarının veya APU (Yardımcı Güç Ünitesi) adı verilen küçük motorun devreye girerek temel uçuş sistemlerini beslemesi gerekirdi. Bu yedek sistemlerin neden çalışmadığı, kaza kırım raporunun odak noktası olacak.
-
Yaş Faktörü: Uçağın 1988 model olması tek başına bir risk faktörü görülmüyor; uzmanlar, bakımları zamanında yapılan bu yaştaki uçakların emniyetle uçmaya devam edebileceğini belirtiyor.
Sabotaj ve dış müdahale iddiaları
MHP lideri Devlet Bahçeli’nin kazayı "düşündürücü" olarak nitelendirmesi, kamuoyunda Rusya, İsrail veya Yunanistan gibi aktörlerin bir müdahalesi olup olmadığı sorusunu gündeme getirdi. Ancak dış politika analisti Aydın Sezer bu ihtimallere mesafeli yaklaşıyor:
| İhtimal / Aktör | Analist Değerlendirmesi |
| Rusya Faktörü | Rusya'nın Libya'yı veya Türk hava sahası üzerinden Türkiye'yi vurmak için stratejik bir nedeni bulunmuyor. |
| İsrail / Mossad | İsrail, Libya’daki her iki tarafla da diyalog kuruyor. Bir mesaj vermek istediğinde bunu Suriye operasyonlarıyla daha doğrudan yapıyor. |
| İHA Çarpışması | Düşük bir ihtimal olsa da, bölgedeki kimliği belirsiz bir İHA ile çarpışma ihtimali teknik incelemede değerlendirilecek. |
Sezer, Ankara hava sahasında bir sabotajın gerçekleşmiş olmasının Türkiye'nin hava sahası güvenliği açısından çok ağır bir zafiyet anlamına geleceğini, bu yüzden olayın bir kaza olma olasılığının daha yüksek olduğunu savunuyor.
Türkiye-Libya ilişkileri nasıl etkilenir?
Kazada hayatını kaybeden heyet, Trablus merkezli Batı hükümetine bağlıydı. Ancak uzmanlar, Türkiye'nin son dönemde Libya'nın doğusundaki Hafter güçleriyle de ilişkilerini normalleştirdiğine dikkat çekiyor. Bu "denge politikası" ve her iki tarafla kurulan ticari/askeri bağlar nedeniyle, bu acı kaybın Türkiye’nin Libya politikasında köklü bir değişikliğe yol açması beklenmiyor.
