Mayıs 2026 itibarıyla sıcaklığını koruyan bu krizin ve şirketin geçmişindeki dönüm noktalarının detayları şu şekildedir:
1. Rusya-Antalya Uçuş Krizi (Mayıs 2026)
- İzin Sorunu: Tur operatörleri adına Rusya-Türkiye arasında charter turist taşımacılığı yapan Air Anka'nın, şimdiye kadar Rusya uçuşlarını kısa süreli/geçici izinlerle yürüttüğü ortaya çıktı. Ancak Rus makamları tarafından gerekli uçuş izinleri yenilenmeyince operasyonlar aniden durdu.
- Yolcular Mahsur Kaldı: İzinlerin verilmemesi üzerine günlük yaklaşık 6 uçuşu bulunan şirketin seferleri belirsizliğe girdi; çok sayıda turist Antalya Havalimanı ile Rusya'daki havalimanlarında mahsur kaldı. Sektör temsilcileri, sorunun çözülmemesi durumunda yaz sezonu başında büyük bir kaos yaşanabileceğini belirtiyor.
2. Şirketin Satılması ve Büyük Değişim (Ekim 2023)
- Air Anka, aslında 2021 yılında İzmir merkezli bir kargo havayolu olarak kurulmuş, daha sonra yolcu taşımacılığı izni de almıştı.
- Şirket, Ekim 2023'te tüm hisselerini havacılık sektörünün bilinen markalarından Odin Aviation'a devrederek el değiştirdi. Bu satın almanın ardından yönetim ve büyüme stratejisi tamamen yenilendi.
3. Tarifeli Havayolu Statüsüne Geçiş (Mayıs 2026)
- Krizin hemen öncesinde, Mayıs 2026'da Air Anka için tarihi bir eşik geçilmişti. Şirket, finansal kiralama yöntemiyle filosuna kattığı Boeing 737-800 tipi dar gövde uçaklarla filo boyutunu 3'ten 8'e yükseltti.
- Filo büyüklüğü şartını karşılayan şirket, charter (tarifesiz) statüsünden tarifeli havayolu statüsüne geçiş yaptı. Ayrıca küresel bir oyuncu olmak adına ABD Ulaştırma Bakanlığı ve FAA nezdinde resmi uçuş yetkisi başvurularını da paralelde yürütmektedir.
Özetle; Air Anka, filosunu büyüterek tarifeli havayolu ligine çıktığı ve ABD pazarına açılmayı planladığı yoğun bir büyüme dönemindeyken, Rusya uçuş izinlerinde yaşanan ani bir tıkanma nedeniyle operasyonel bir krizle karşı karşıya kalmıştır.
Muhabir: FURKAN TEKİN
