Antalya-Burdur kara yolunun önemli geçiş noktalarından Çubukbeli’nde uzun süredir beklenen tünel projesinde çalışmaların yeniden başlaması, bölgedeki ulaşım yatırımlarını yeniden gündeme getirdi.

2017 yılında temeli atılan, 2020 yılında ise ödenek yetersizliği nedeniyle duran Çubukbeli Tüneli’nde 2026 yılında yeniden kazı ve destek çalışmalarına başlandı. 2 bin 280 metre uzunluğunda ve çift tüp olarak projelendirilen tünelde bu yıl 165 metre ilerleme sağlanırken toplam kazı ve destek çalışmasının 1.365 metreye ulaştığı bildirildi.

Çubukbeli’nde çalışmaların yeniden başlaması, Isparta-Antalya arasındaki Dereboğazı Yolu’nu da yeniden gündeme taşıdı.

Bir tarafta yeniden başlayan çalışma, diğer tarafta bitmeyen beklenti

Isparta ile Antalya arasındaki ulaşımın en önemli güzergâhlarından biri olan Dereboğazı Yolu, uzun yıllardır bölünmüş yol olarak tamamlanmayı bekliyor.

Dereboğazı’nın özellikle dar yapısı, virajları ve yoğun trafik nedeniyle güvenlik açısından önemli sorunlar oluşturduğu, 2026 yılında TBMM gündeminde de defalarca dile getirildi.

Yol için geçmiş yıllarda farklı tarihlerde tamamlanma hedefleri açıklanırken, 2026 yılında da projenin tamamlanması yönündeki beklenti devam ediyor. TBMM’de yapılan açıklamalarda Dereboğazı için 25 yıldır çeşitli vaatlerin gündeme getirildiği eleştirileri de yer aldı.

Büyük Altyapı Çalışması! 2 Kilometrelik Hat Yenileniyor
Büyük Altyapı Çalışması! 2 Kilometrelik Hat Yenileniyor
İçeriği Görüntüle

Çubukbeli’nde rakamlar ilerliyor

Çubukbeli Tüneli’nde ise 2026 yılında çalışmaların yeniden başlamasıyla birlikte sahada somut ilerleme sağlandı.

Toplam uzunluğu 2 bin 280 metre olan çift tüplü projede bu yıl 165 metrelik kazı ve destek çalışması gerçekleştirildi. Böylece toplam ilerleme 1.365 metreye ulaştı.

Tünelin tamamlanmasıyla birlikte yaklaşık 900 metre rakıma ulaşan Çubukbeli Geçidi’ndeki dik rampaların ve keskin virajların ulaşım üzerindeki olumsuz etkisinin azaltılması hedefleniyor.

Isparta’nın Dereboğazı beklentisi ne olacak?

Çubukbeli’nde yıllar sonra yeniden başlayan çalışmalar, “Burdur alternatifinde düğmeye basılırken Dereboğazı ne zaman tamamlanacak?” sorusunu yeniden gündeme getirdi.

Isparta-Antalya Dereboğazı Yolu, yalnızca Isparta ve Antalya arasındaki ulaşım açısından değil, bölgenin turizm, ticaret ve lojistik bağlantıları açısından da kritik öneme sahip.

2026 yılında güzergâhta art arda yaşanan kazalar sonrasında yolun güvenliği yeniden tartışma konusu olurken, bölgedeki siyasi temsilciler de yolun bir an önce tamamlanması çağrısında bulundu.

Karayolları kayıtlarında 2026 yılında Antalya-Isparta güzergâhının bazı kesimlerinde yol yapım çalışmalarının sürdüğü görülürken, Dereboğazı’nın tamamının bölünmüş yol standardına kavuşması beklentisi devam ediyor.

Çubukbeli’nde 2017’de başlayıp 2020’de duran proje, 2026’da yeniden hareketlendi. Isparta’nın yıllardır beklediği Dereboğazı Yolu ise bir kez daha kamuoyunun gündeminde.

Bölge halkının beklentisi, Antalya’ya ulaşan yolların yalnızca bir bölümünde değil, Isparta güzergâhında da kalıcı ve güvenli ulaşım yatırımlarının tamamlanması yönünde...

Muhabir: Necati Üretme